<p>2011年5月，国家文化部、文物局正式批准洛阳市涧西工业遗产街区为中国历史文化名街。在同时成为历史文化名街的中国最著名的十个街区中，它是唯一的反映新中国工业遗产的街区，时任国家文物局局长单霁翔评价，涧西工业遗产至今保持着难得的真实性、完整性，是中国工业化历史上极其重要的物质遗存和城市记忆，具有重要的历史、科学、艺术和社会情感价值。<br/><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350h14000000vx3di4317_C_364_206.jpg" alt="2661712" style="white-space: normal;"/><span style="white-space: normal;">&nbsp;</span><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350b14000000vxwr7676B_C_364_206.jpg" alt="2661711" style="white-space: normal;"/></p><p>洛阳市涧西工业遗产街区是以中国一拖主厂区、广场和广场前中轴线为核心的前苏联在洛阳援建重点工程时建造的厂房和生活区，包括大量的苏式厂房、设备、总装线和苏式居民区。基于重要的历史地位和旅游价值，“东方红工业旅游”景区也成为国家首批工业旅游示范点。</p><p><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350f14000000vvjhsD552_C_364_206.jpg" alt="2661710" style="white-space: normal;"/><span style="white-space: normal;">&nbsp;</span><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350g14000000vw7og0400_C_364_206.jpg" alt="2661709" style="white-space: normal;"/></p><p>1953年初春，毛泽东主席亲自敲定中国第一个拖拉机制造厂建于河南洛阳，1955年10月1日，中国一拖举行了隆重的奠基仪式，1958年7月20日，中国第一台拖拉机在这里驶下总装线，谭震林副总理庄严宣布，中国人民耕地不用牛的伟大时代终于到来了。在上世纪七十年代，东方红拖拉机耕耘了中国60%以上的机耕地，“东方红”成为中国农业机械化的代名词。<br/><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350s14000000w2ee55D67_C_364_206.jpg" alt="2661708" style="white-space: normal;"/><span style="white-space: normal;">&nbsp;</span><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350a14000000vwuc881C8_C_364_206.jpg" alt="2661707" style="white-space: normal;"/></p><p>作为涧西工业遗产街区的核心部分，新中国工业化进程的时代记忆、情感体验和红色经典是东方红工业游景区的一大主题。在这里，有中国第一条拖拉机总装线、中国第一辆军用越野载重汽车、中国第一代作战坦克、东欧社会主义国家的大型机器设备、完整的苏式建筑群、毛泽东等国家领导人的批示、工人俱乐部的老放影机、老照相机等景观和展陈，记录了一个时代的沧桑、一个时代的温暖和一个时代的记忆，再现了新中国创业者饱满的理想主义、浪漫主义和蓬勃向上的时代情怀。</p><p><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350314000000vx92m3D87_C_364_206.jpg" alt="2661733" style="white-space: normal;"/><span style="white-space: normal;">&nbsp;</span><img src="https://dimg04.c-ctrip.com/images/350214000000w2lqe9DA8_C_364_206.jpg" alt="2661732" style="white-space: normal;"/></p><p>连绵数公里的前苏联与东欧风格的工业和居民建筑群，是中国保存最完整的国家第一个五年计划时期的工业建筑风景带，宏大的叙事风格的中轴线设计，流畅丰满的线条，充满象征意义的细节铺叙，充分体现了社会主义计划经济时期工业遗产的特点，是新中国城市工业化的历史见证。<br/><