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“定远”舰景区,位于山东省风光旖旎的海滨城市威海市的城区繁华地带,主体景观为按原貌复制再现的清末北洋海军旗舰“定远”号。历史上的“定远”舰,是19世纪工业文明的产物,因为武备强大、防护完善,一度被誉为“亚洲第一巨舰”、“遍地球一等之铁甲舰”,见证象征了中国海洋上一段辉煌的往事。这艘军舰又因浓浓的甲午风云,和在甲午海战中的不屈表现,赢得了“永不沉没的‘定远’”之称,成为国人心目中的一座海上图腾。
清光绪六年(1880年),北洋大臣李鸿章通过中国驻德国公使李凤苞向德国坦特伯雷度的伏尔铿造船厂订造,该级舰设计时集中了当时世界上先进的铁甲舰,为“遍地球第一等之铁甲舰”,北洋大臣李鸿章亲自为二舰命名,“定”、“镇”二舰和济远舰为同批建造,本应于1884交付中国,但当时正值中法开战,德国遂以此为理由拒绝交舰,直到1885年中法议和后方将交付中国,于1885年10月底抵达天津大沽口交付中国,其中“定远”舰成为北洋水师旗舰。
“1894年,定远号作为北洋舰队旗舰,带领十多艘战舰参加9月17日与日本联合舰队在黄海上的遭遇决战。当日下午12时50分,由定远先向日舰开炮。不幸地,在战事开始时定远的一次主炮齐发中,其舰桥突然断裂,丁汝昌身负重伤,旗舰亦不能挂旗指挥各舰。而镇远的管带为林泰曾。战事一直由中午持续至下午5时,期间定远、镇远一直坚持作战,是战斗的主力;曾以主炮击中日本旗舰松岛号,使其弹药库起火退出战斗。不过由于定远及镇远二舰火炮射速太低(原本用作更换主炮的经费被皇室转作修建颐和园等其它用途),弹药亦不足;在下午战事完结时,镇远主炮炮弹只馀25发,副炮更全部打完,在战事中未有发挥更大的威力。而黄海战役亦以北洋水师损失五艘战舰、日方五舰重创而结束。
甲午战争后,日本接收镇远为战利品,于1895年2月17日在威海卫被日本海军接收。此后镇远作为在日本舰队内服役,仍名为镇远,级别列为“第一种军舰”。1904年2月6日日俄战争爆发后,镇远随日本联合舰队第五舰队参加朝鲜海峡警备作战和旅顺口封锁作战,并参加了黄海海战。第二次世界大战后, 国民政府向日本政府索回原属镇远的遗物,于1947年5月18日从日本运抵中国上海。现在在北京中国革命军事博物馆内展出。2002年,为纪念这艘名舰,更为使今人不忘历史、牢记国耻,激发民族自强精神,在威海市政府支持下,由威海市港务局为主斥资复制了“定远”号纪念舰。2005年5月,“定远”号纪念舰正式停泊于威海港北码头,与刘公岛隔海相望,成为威海海边一道独特的风景线,和标志性人文景观。